Un weekend dolce amaro quello appena trascorso sull’Autodromo Internazionale del Mugello dove si è disputato il secondo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo.
Le potenzialità – e soprattutto la velocità – per ottenere un ottimo risultato c’erano tutte, visto anche il miglior tempo ottenuto da Daniel già nelle prove libere del venerdì.
In qualifica 1, Dabboussi – alla guida della Ferrari 296 Challenge del team AF Corse – riesce a conquistare un’ottima 11a posizione di classe, ma è Daniel a sorprendere tutti conquistando la pole position assoluta in Q2.
Al via di gara 1, sabato pomeriggio, Dabboussi fatica un po’ a prendere il ritmo e consegna la macchina al pit stop in venticinquesima posizione. Daniel, rientrato in pista, è vittima di una foratura che lo costringe ad un nuovo rientro ai box.
Il doppio pit stop fa perdere parecchio tempo al team AF Corse che conclude gara 1 in 28a posizione.
Al via di gara 2, domenica, Mancinelli scatta dalla pole position conquistata durante le qualifiche e nonostante l’ingresso della safety car dopo 15-16 minuti dalla partenza, riesce a conquistare parecchi secondi di vantaggio sugli inseguitori e a consegnare la vettura al compagno di team con 10-12 secondi di distacco.
Dabboussi, rientrato in pista, si difende davvero molto bene dagli attacchi della Ferrari di Medler e Renmans e dalla Lamborghini di Pollini, ma purtroppo un contatto con la Mercedes di Giraudi lo fa finire nella ghiaia con conseguente ritiro dalla gara.
“Sono un po’ amareggiato per gli inconvenienti che abbiamo avuto durante il weekend.” – ha dichiarato Daniel – “Eravamo molto veloci e avremmo sicuramente potuto lottare per il podio. Ringrazio comunque il mio compagno di squadra Dabboussi e tutto il team AF Corse per l’ottimo lavoro svolto.”
